Motor sa direktnim pogonom ima sljedeće karakteristike
1. Visoka efikasnost:zbog eliminacije mjenjača i drugih srednjih prijenosnih karika smanjuje se gubitak energije, čime se poboljšava ukupna efikasnost.
2. Precizna kontrola:Motor sa direktnim pogonom može postići precizniju kontrolu brzine i položaja, pogodan za aplikacije koje zahtijevaju visoku preciznost.
3. Pojednostavljena struktura:Budući da nema složenih dijelova kao što je mjenjač, cjelokupna struktura je jednostavnija, održavanje i ugradnja praktičniji.
4. Nizak nivo buke:zbog smanjenja komponenti mehaničkog prenosa, buka tokom rada je relativno niska.
5. Visoka pouzdanost:Stopa kvarova motora s direktnim pogonom je niska jer smanjuje mehaničko habanje i tačke kvara.
6. Veliki obrtni moment:i dalje može da obezbedi visok izlazni obrtni moment pri malim brzinama, što je pogodno za aplikacije koje zahtevaju veliki obrtni moment.
7. Ušteda prostora:Zbog pojednostavljene strukture, motor sa direktnim pogonom zauzima manji prostor, pogodan za okruženja sa ograničenim prostorom.
Pouzdana struktura prenosa
Koristeći vreteno uređaja direktno, rotira se koaksijalno i istom brzinom kao i glavno vreteno, što ga čini pouzdanijim u odnosu na tradicionalne motore.
Kompaktna veličina sa značajnim uticajem
U poređenju sa tradicionalnim motorima sa istom snagom i brzinom, motori sa direktnim pogonom koji koriste tehnologiju motora sa trajnim magnetima imaju prednost što su manji i lakši, a istovremeno imaju i veći koeficijent preopterećenja.
Visoka efikasnost prenosa
Bez tradicionalnih mjenjača, remena i remenica, mali gubitak snage prijenosa, poboljšanje energetske efikasnosti prijenosa.
Ušteda energije
Motori sa direktnim pogonom koji koriste tehnologiju motora sa trajnim magnetima obično postižu standarde energetske efikasnosti prvog nivoa na nacionalnom nivou.
Široki raspon snage
Probijajući tradicionalni IEC raspon veličina okvira, snaga se može napraviti po narudžbi da pokrije raspon od 2,2KW do 18KW, sa dostignutim vršnim obrtnim momentom od 240Nm.
| Model | Veličina okvira | ||||||||||||||
| LR | LV | LW | P | KB1 | LG | LA | LB | LC | LN | LM | AA | AB | LD | LL | |
| HSE160 | |||||||||||||||
| Veličina osovine | |||||||||||||||
| S | TP | RH | KH | KW | |||||||||||
Technical Parameters
| Definicija modela | Ocijenjeno Voltage VAC |
Ocijenjeno Snaga KW |
Ocijenjeno Brzina Rpm |
Ocijenjeno Obrtni moment Nm |
Certifikacija | Daljinski Komunikacija Protokol |
Izolacija Klasa |
Popularni tagovi: zračno hlađeni motor s direktnim pogonom, proizvođači, dobavljači, tvornica u Kini, көйләнә торған тиҙлек туранан-тура привод двигателе, ҡушымта-специфик туранан-тура двигателдәр двигателдәре, кран туранан-тура привод двигателе, материал менән эш итеү туранан-тура привод двигателе, туранан-тура привод двигателе күҙәтеү, динамик туранан-тура привод двигателе

